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    MOTO ENFANT PIT DIRT BIKE BASTOS MXF 150 12"-14" 2024

    bastos

    150cc MXF Bastos 

    Jante taille normal 12" 14"

    Quantité
    - reference : 13076

    Description

    Roue avant 14" Roue arrière 12"

    La dirt bike 150cc par Bastos Bike !

    Avec une hauteur de selle culminant à 82 cm, un empattement de 120 cm, une garde au sol de 30 cm pour un poids de 65 kg, la dirt bike 150cc Bastos MXF 150 a été conçue pour plaire aux spécialistes du pit bike. En effet, il faudra être un pilote chevronné pour pouvoir la conduire à cause de la puissance et des performances du moteur.

     

    Partie cycle

    Contrairement à la BS 150C, la MXF 150 dispose d’un kit plastique blanc qui rappelle le style KTM. Ainsi, ce carénage est plus profilé et donne un aspect plus agressif à la pit bike ; un aspect renforcé par la présence d’un guidon sans barre de 28,6 mm. En ce qui concerne les suspensions, on retrouve un amortisseur, réglable en précontrainte Yellow spring de 335 mm avec une bonbonne. Pour ce qui est de l’avant, Bastos Bike a opté pour une fourche inversée argentée de 735 mm conçue en aluminium avec des pontets réglables. Le système de freinage, quant à lui, ne diffère pas de son homologue 140. De ce fait, la pitbike 150cc Bastos MXF 150 dispose d’un étrier avant double pistons avec un disque de frein racing de 220 mm ; l’arrière possède un étrier de frein simple piston avec un disque racing de 190 mm.

     

    Partie moteur

    La MXF 150 embarque un moteur YX 4 temps monocylindre de 149 cm3 . Grâce à ce dernier, elle dispose d’une pointe de vitesse comprise entre 100 et 110 km/h selon les conditions. En ce qui concerne le couple optimal de cette pit bike, sachez qu’il est de 11 Nm à 5500 tr/min.

     Cette moto est une alternative au modele suivant : YCF PILOT F150 , APOLLO RFZ OPEN 150 , CRZ 150 XDURO , CRZ 150 XDURO .

    PARTIE CYCLE
    Cadre : Double poutre XF + boucle arrière démontable
    Bras Oscillant : Type cross
    Fourche : Aluminium inversée 735mm - Tés aluminium CNC + pontets réglable
    Frein avant : Hydraulique double pistons – disque 220mm RACING
    Frein arrière : Hydraulique – disque 190mm RACING
    Roues : 12′/14′ moyeux aluminium blast
    Pneus : Cross Av 2.50×14′ – Ar 3.00×12′
    Réservoir : 4 litres
    Kit plastique : Type MXF blanc
    Selle : Antidérapante
    Amortisseur : YELLOW SPRING 335 mm avec bonbonne - Réglage en précontrainte

     

    PARTIE MOTEUR
    Moteur : YX monocylindre 150cc type CRF
    Allumage : Rotor externe - CDI
    Refroidissement : Air + radiateur d'huile
    Carburation : Carburateur MIKUNI 26 - Filtre air double mousse
    Boite de vitesse : 4 vitesses N1234
    Démarrage : Kick
    Transmission : Couronne 41 dents - Pignon 14 dents - Chaine KMC 420
    Échappement : Aluminium avec réducteur de bruit

     

    DIMENSIONS
    Empattement : 120cm
    Hauteur de selle : 82cm
    Garde au sol : 30cm
    Poids : 65Kg

     

    DIVERS
    Protection de levier
    Poignées souples
    Visserie TBHC
    Leviers ergonomiques
    Guide de chaine nylon
    Levier d'embrayage réglable
    Guidon sans barre 28.6mm

    Nos modèles de pitbike ne sont pas homologuées pour une utilisation sur la voie publique, elles ne sont donc utilisables que sur des terrains fermés et privés adaptés, définis à l’article R 331-21 du code du sport.

    - Toujours porter un casque, des lunettes et vêtements de protections.
    - Les enfants de - de 14 ans utilisant ce véhicule doivent être sous la surveillance d’un adulte.
    - Lire attentivement le manuel du propriétaire avant utilisation.
    - Ne jamais monter en tant que passager

    Les engins de type mini-moto ou mini-quad sont désormais soumis à déclaration auprès du ministère de
    l'intérieur et devront faire l'objet d'une identification. Une télédéclaration est possible sur le site "mon.service-public.fr" https://mdel.mon.service-public.fr/declaration-mini-moto-mini-quad.html
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