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    MOTO ENFANT PIT DIRT BIKE BASTOS BSC 150 12"-14" 2023

    bastos

    150cc BSC Bastos 

    Jante taille normal 12" 14"

    Quantité
    - reference : 13068

    Description

    Roue avant 14" Roue arrière 12"

    La dirt bike 150cc par Bastos Bike !

    La dirt bike 150cc Bastos BSC 150 est la plus puissante des pit bikes de la gamme BSC. Naturellement, il est nécessaire d’avoir de l’expérience et des compétences de conduite pour pouvoir la dompter. Au niveau de ses caractéristiques, elle dispose d’une hauteur de selle de 82 cm, d’un empattement de 120 cm et d’une garde au sol de 30 cm.

    Partie cycle

    La Bastos BSC 150 dispose de pneus cross standard soit un pneu avant de 2.50x14 pouces et un pneu arrière 3.00x12 pouces. Afin de garantir une très bonne liaison des roues au sol, cette dirt bike embarque un amortisseur White spring de 335 mm avec bonbonne. Ce dernier est réglable en précontrainte. Au niveau de l’avant, on retrouve une fourche inversée en aluminium de 735 mm. Pour l’accompagner, on trouve des tés de fourche en aluminium CNC ainsi que des pontets réglables. Pour les freins, un étrier double pistons avec un disque de frein racing de 220 mm. Au niveau de l’arrière, on retrouve un étrier de frein simple piston avec un disque 190 mm de type racing. Comme avec chaque pitbike Bastos BSC, il existe une version grande roues de 14/17 pouces.

    La fiabilité du moteur YX 4 temps 150cc

    Comme la MXF 150, la dirt bike 150cc Bastos Bsc 150 dispose d’un moteur YX 4 temps de 150cm3 . Ainsi, elle pourra atteindre les 100-110 km/h en vitesse de pointe (cette estimation dépend des réglages effectués et des conditions). En outre, le couple maximal est de 11 Nm à 5500 tr/min.

    PARTIE CYCLE
    Cadre : Double poutre SC + boucle arrière démontable
    Bras Oscillant : Type cross
    Fourche : Aluminium inversée 735mm - Tés aluminium CNC + pontets réglable
    Frein avant : Hydraulique double pistons – disque 220mm RACING
    Frein arrière : Hydraulique – disque 190mm RACING
    Roues : 12′/14′ moyeux aluminium blast
    Pneus : Cross Av 2.50×14′ – Ar 3.00×12′
    Réservoir : 4 litres
    Kit plastique : Type CRF110 blanc
    Selle : Antidérapante
    Amortisseur : WHITE SPRING 335 mm avec bonbonne - Réglage en précontrainte

     

    PARTIE MOTEUR
    Moteur : YX monocylindre 150cc type CRF
    Allumage : Rotor externe - CDI
    Refroidissement : Air + radiateur d'huile
    Carburation : Carburateur MIKUNI 26 - Filtre air double mousse
    Boite de vitesse : 4 vitesses N1234
    Démarrage : Kick
    Transmission : Couronne 41 dents - Pignon 14 dents - Chaine KMC 420
    Échappement : Aluminium avec réducteur de bruit

     

    DIMENSIONS
    Empattement : 120cm
    Hauteur de selle : 82cm
    Garde au sol : 30cm
    Poids : 65Kg

     

    DIVERS
    Protection de levier
    Poignées souples
    Visserie TBHC
    Leviers ergonomiques
    Guide de chaine nylon
    Levier d'embrayage réglable

    Nos modèles de pitbike ne sont pas homologuées pour une utilisation sur la voie publique, elles ne sont donc utilisables que sur des terrains fermés et privés adaptés, définis à l’article R 331-21 du code du sport.

    - Toujours porter un casque, des lunettes et vêtements de protections.
    - Les enfants de - de 14 ans utilisant ce véhicule doivent être sous la surveillance d’un adulte.
    - Lire attentivement le manuel du propriétaire avant utilisation.
    - Ne jamais monter en tant que passager

    Les engins de type mini-moto ou mini-quad sont désormais soumis à déclaration auprès du ministère de
    l'intérieur et devront faire l'objet d'une identification. Une télédéclaration est possible sur le site "mon.service-public.fr" https://mdel.mon.service-public.fr/declaration-mini-moto-mini-quad.html
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