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Les ingénieurs Boyesen ont mis au point une série d’innovation techniques sur sa gamme de systèmes d’admission en vue d’optimiser la puissance, le couple et la souplesse : Aerodynamic Surface Optimization (optimisation des surfaces internes), Model-Specific Reed Petal Tensioning (clapet spécifique à chaque modèle), Material Fuel Resistance (matériaux résistants aux hydrocarbures, and Multi-Stage Reed Timing (clapets à ouverture étagée).
Les boite à clapets BOYESEN sont developpées spécifiquement pour chaque modèle de moto
- Corps de boite 100% aluminium, état de surface interne optimisé
- Diffuseur 4 voies pour optimiser les flux et éviter les pertes de charge
- Pipe d’admission et colliers de fixation fournis, montage direct sans modification
- Clapets à flexibilité variable, spécifique à chaque modèle (En carbone qualité Aerospacial)
- Clapets enduits de caoutchouc et résistants aux hydrocarbures garantissant une durée de vie prolongée des joints
Les boites à clapets RC2, mises au point en competition, optimisent sensiblement les flux d’admission, ce qui amène plus d’efficacité, plus de puissance et des meilleures montées en régime sur VOTRE moto !
Référence: JTA210.49BLK
Marque: JT
Couronne JT SPROCKETS aluminium ultra-light anti-boue 210 - 520 49 dents 125 CR 2000-07
Référence: 893378
Marque: BIHR
VIS DE DISQUE DE FREIN AVANT HONDA CR 125 250 95-07 CRF 250 2004-19 et 450 2002-19
Référence: JTA210.51RED
Marque: JT
Couronne JT alu rouge type 210 pas 520 51 dents HONDA CR-125 2002
Référence: 44070461
Marque: SAMCO