RCT (Resonance Chamber Technology) présente une forme de noyau brevetée qui réduit les décibels tout en conservant une puissance de sortie maximale
Les conduits internes dans les chambres du système RCT augmentent le volume interne pour un meilleur débit d'échappement, ce qui entraîne des gains de puissance sur toute la plage de puissance.
L'ingénierie Factory Forward de FMF centralise la masse et est moins sujette aux dommages causés par les collisions
Le capuchon arrière innovant permet une installation simple des inserts de pointe de réglage ou du pare-étincelles avec le retrait de quatre vis.